STEYR AUGのカスタム内容
初速が約59ｍ/ｓと異常に低い為、ご依頼頂きました。内部を確認したところ「シリンダーヘッド破損によるエアー漏れ」、「ピストン破損による有効ストローク量の低下」、「ピストンヘッドOリング収縮による気密性低下」が原因でした。これらの改善作業と同時に海外製電動ガンを手直しする際に有効なモーター交換、配線交換、チャンバーパッキン交換、インナーバレル長に適合した容量へのシリンダー交換、も行い仕上げました。当初、大きめなギアノイズも発生していましたが、ギアグリスが全く塗布されていない事が理由でした。
