S&W M500のカスタム内容
初速が40m/s~60m/sと低く且つ、バラツキも大きい為、改善作業でご依頼頂きました。ペガサス方式は本来は高い初速が出せる構造ですが、メーカー側でのデチューンやパッキンの硬化等で本来の性能が発揮されていない個体が多いですね。デチューン解除含めたペガサス用の初速向上カスタムを行い80m/s以上の初速で仕上げさせて頂きました。
S&W M500のカスタム項目
タナカ製S&W M500(お持込での作業依頼)
・ペガサス用初速向上作業
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初速が40m/s~60m/sと低く且つ、バラツキも大きい為、改善作業でご依頼頂きました。ペガサス方式は本来は高い初速が出せる構造ですが、メーカー側でのデチューンやパッキンの硬化等で本来の性能が発揮されていない個体が多いですね。デチューン解除含めたペガサス用の初速向上カスタムを行い80m/s以上の初速で仕上げさせて頂きました。